셰브론 코퍼레이션(NYSE:CVX)은 카자흐스탄의 CPC 블렌드 원유의 운송 경로를 변경하여 홍해를 통과하는 기존 경로 대신 아프리카 희망봉 주변으로 더 긴 경로를 선택한 것으로 알려졌습니다. 이 결정은 예멘 후티 반군의 공격 위험이 높아진 데 따른 대응책입니다.

이란과 연계된 후티 반군이 해상 교통에 대한 공격을 강화하면서 유럽에서 아시아로 석유를 운송하는 선박의 경로가 변경되었습니다. 일반적으로 이 여정은 흑해에서 지중해를 거쳐 수에즈 운하를 통해 남쪽으로 이동합니다. 그러나 보안에 대한 우려가 높아짐에 따라, 셰브론은 운송 시간이 더 걸리고 운송 비용이 더 많이 들더라도 지중해를 통해 서쪽으로 이동한 다음 아프리카 대륙을 돌아 남쪽으로 이동하고 있습니다.

LSEG의 선박 추적 데이터와 세 가지 업계 소식통의 정보에 따르면 대부분의 CPC 블렌드 원유는 카자흐스탄에서 생산되며 일부는 러시아 회사에서 생산됩니다. 특히 러시아산 CPC 블렌드 원유는 홍해 항로를 계속 통과하고 있습니다. 최근 홍해 지역의 위협과 그에 따른 운임 비용의 급등은 아시아 시장에 도달하는 CPC 블렌드 원유의 양에 영향을 미치고 있는 것으로 보입니다. 데이터에 따르면 이 원유의 아시아 지역 총 공급량은 12월의 120만 톤에서 1월에는 55만 톤으로 크게 감소했습니다.

셰브론은 카자흐스탄 법인인 텐기즈쉐브로일(Tengizchevroil)을 통해 카자흐스탄 CPC 블렌드의 최대 수출업체이다. 이 회사는 영향을 받은 선박에 대한 구체적인 세부 정보를 제공하지 않았지만 "홍해와 중동 전역의 항로의 안전을 계속 적극적으로 평가하고 최신 상황에 따라 결정을 내릴 것"이라고 밝혔습니다.

카스피해 파이프라인 컨소시엄(CPC)은 카자흐스탄 원유의 주요 수출을 담당하고 있습니다. 컨소시엄의 주요 주주로는 러시아 파이프라인 회사인 트랜스네프트가 24%, 카자흐스탄의 카즈무나이가스가 19%, 셰브론의 카스피해 파이프라인 컨소시엄 회사가 15%의 지분을 보유하고 있습니다.

인베스팅프로 인사이트

최근 셰브론 코퍼레이션(NYSE:CVX)이 카자흐스탄 CPC 블렌드 원유의 운송 경로를 전략적으로 변경한 것을 고려할 때, 이 회사의 재무적 탄력성과 시장 성과를 고려하는 것이 적절합니다. InvestingPro 데이터에 따르면, 2023년 3분기 기준 지난 12개월 동안의 주가수익비율(P/E) 10.81을 바탕으로 2,899억 달러의 견고한 시가총액을 자랑하는 Chevron은 탄탄한 재무 건전성을 자랑합니다. 이러한 지표는 탄탄한 재무 기반을 시사하며, 이는 운송 경로가 길어짐에 따라 증가하는 운송 비용을 유연하게 관리할 수 있는 능력을 Chevron에 제공할 수 있습니다.

인베스팅프로 팁은 36년 연속 배당금을 인상한 셰브론의 인상적인 실적을 강조하며, 운영상의 어려움 속에서도 주주 환원에 대한 헌신을 보여줍니다. 또한 이 회사는 이자 지급을 충분히 감당할 수 있는 현금 흐름을 통해 석유, 가스 및 소모성 연료 산업에서 저명한 기업으로 인정받고 있습니다. 이러한 재무 안정성은 아프리카 희망봉 주변으로 석유 수송 경로를 변경하기로 한 셰브론의 결정이 미칠 잠재적 영향을 고려할 때 투자자에게 매우 중요한 요소입니다.

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로이터가 이 기사에 기여했습니다.

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