© Reuters. "21% 인상안도 거부"…美 자동차 파업 확대되나

CityTimes - 전미자동차노조(UAW). [사진=뉴스1]

[시티타임스=글로벌일반] 전미자동차노조(UAW)가 미국 디트로이트 빅3 자동차 기업을 상대로 한 동시 파업중인 가운데 주말 협상이 재개됐지만 진전은 거의 없는 것으로 전해졌다.

17일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 스텔란티스 사측은 4년간 21% 인상 제안을 했지만 거부한다고 밝혔다. 제너럴모터스(GM)와 포드 등 다른 두 곳은 협상에 진전이 없었다.

15명의 노동자를 이끄는 숀 페인 UAW 위원장은 17일 CBS '페이스 더 네이션'과의 인터뷰에서 "우리가 더 나은 제안을 받지 못해 회원들의 요구 사항을 돌보지 못하게 된다면 파업을 더욱 강화할 것"이라고 말했다. 이어 스텔란티스가 4년간 21% 임금인상을 제안한 것에 대해 "확실히 거부한다"고 말했다.

MSNBC와의 다른 인터뷰에서 그는 협상의 진전이 더디다고 말했다. 노조는 16일에는 포드와 회담을 가졌다. 17일에는 GM과, 그리고 18일에는 크라이슬러, 지프, 램의 모회사인 스텔란티스와 회담을 가질 예정이다.

노조는 4년간 임금 40% 인상, 퇴직자 혜택 개선, 근무시간 단축, 임금 시스템 개선 등을 요구해왔다. 노조는 40% 임금 인상이 회사 최고 경영진들의 임금 인상 수준에 맞춘 것이라고 주장한다.

노조는 요구사항을 관철하기 위해 디트로이트 세 회사 모두를 동시에 표적으로 삼았다. 또 전면적인 파업 대신 약 1만2700명의 노동자가 참여한 '제한적·목표적' 파업을 선택했다.

NYT는 파업이 지금까지는 제한적이지만, 파업이 연장되면 신차 생산량이 줄어들면서 신차 가격을 인상하여 인플레이션을 잡으려는 연방준비제도(Fed)의 노력이 복잡해질 수 있다고 보고 있다.

또 작업 중단은 자동차 제조업체 공급망의 다른 비즈니스는 물론, UAW를 지지한다고 밝힌 친노조 대통령 조 바이든의 입지에도 영향을 미칠 수 있다고 NYT는 전망했다.

미국 CNN에 따르면 백악관 팀은 파업 해결을 돕기 위해 다시 이번주 초에 디트로이트로 갈 예정이다.

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